Работаем по будням

с 09:00 до 19:00

parktropa@gmail.com

Спрашивайте - ответим!

+380 67 637-87-74

+380 73 676-70-70

WhatsApp, Viber, Skype

Тормозная пружинная система для троллея Krok
Тормозная пружинная система для троллея KrokТормозная пружинная система для троллея KrokТормозная пружинная система для троллея KrokТормозная пружинная система для троллея Krok

Тормозная пружинная система для троллея Krok

Код товара: 2689

992 грн Кол-во: Купить

Тактико-технические данные одной пружины

Длина сегмента  600 мм
Количество витков 50
Диаметр пружинной проволоки 4 м
Внутренний диаметр 32 мм
Термообработка низкотемпературный отпуск
Масса 620 г

Доставка

Осуществляется в любой населенный пункт Украины транспортными службами: Новая Почта, Ин-Тайм, Деливери. Цена указана на условиях EXW. Самовывоз из г. Днепропетровск.

Гарантия и возврат

На все товары, их гарантийные сроки и условия возврата распространяется действие Закона Украины «О Защите прав потребителей», а так же сроки, указанные в инструкциях производителем.

Тормозная пружинная система для остановки троллея — используется как пружинный амортизатор на подвесных троллеях или канатных дорогах тайпарков (вертикальных верёвочных парков развлечений).

Устанавливаемая непосредственно на канате троллея в конце спуска, тормозная пружинная система гасит энергию спуска и делает конечную остановку ролика или тандема, на котором спускался посетитель тайпарка, плавной и без резких ударных нагрузок.

Плюсы:

  • будучи единожды настроена правильно, система в дальнейшем исключает отказ из-за действий посетителя/работника парка.

Минусы:

  • «отскок» пружины после сжатия. Поэтому рекомендуется установка пружинного амортизатора только на троллеях с нисходящим конечным участком, чтобы после отскока каретка вернулась в точку спуска под действием силы тяжести;
  • короткий тормозной путь. Для устранения этого недостатка необходима сборка каскада пружин.

Тормозная пружина амортизатора изготавливается из пружинной проволоки диаметром 4 мм сегментами по 600 мм. Между собой сегменты соединяются промежуточными проставками, которые предотвращают заходы витков одной пружины в другую. Крайняя к спускаемой тандем каретке проставка оборудована резиновой накладкой для устранения неприятного металлического клацания при ударе спускаемой каретки.

Минимальное количество пружин в поставке — две. Таблица в конце описания позволит определить ориентировочное необходимое количество пружин.

Устанавливается тормозная пружина на тросовый троллей намоткой пружины на трос между витками пружины.

В нужном месте троса конечный сегмент пружины прикрепляется тросовым жимком, который входит в комплект поставки.

Тормозная пружинная система совместима с троллеями с диаметрами канатов в диапазоне от 8 до 16 мм.

Тактико-технические данные одной пружины

  • Длина сегмента: 600 мм
  • Количество витков: 50
  • Диаметр пружинной проволоки: 4 мм
  • Внутренний диаметр: 32 мм
  • Термообработка: низкотемпературный отпуск
  • Масса: 620 г

Ориентировочное определение скорости (V) и тормозного пути (Lт) троллея при использовании пружинного амортизатора L2=4,2 м

L1
(длина троллея до точки торможения)
h
(перепад высот до точки торможения)
V
(скорость конечная каретки)
m=50 кг
(масса спускающегося)
m=100 кг
(масса спускающегося)
5 м 0,4 м 2 м/с Lт=1,0 м Lт=1,1 м
10 м 1,0 м 3 м/с Lт=1,4 м Lт=1,5 м
20 м 3,0 м 5 м/с Lт=2,3 м Lт=2,6 м

 

Ориентировочное определение скорости (V) и тормозного пути (Lт) троллея при использовании пружинного амортизатора L2=4,2 м

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Товар добавлен в корзину

Продолжить В корзину